VERBALE DELLA RIUNIONE DELLA COMMISSIONE GIUDICATRICE
DEI PREMI “REALIZZAZIONI IN CALCESTRUZZO STRUTTURALE 2009”
Il giorno 7 Maggio 2009 alle ore 9 si è riunita, presso la sede dell’AICAP in via Barberini, 68 in Roma, la Commissione giudicatrice per l’assegnazione dei premi.
La Commissione, nominata dal Consiglio Direttivo dell’AICAP, è composta da:
prof. ing. Edoardo COSENZA
prof. ing. Franco MOLA
prof. ing. Enzo SIVIERO
dott. ing. Michele VALENTE
prof. ing. Marco MENEGOTTO, coordinatore
Risultano pervenuti all’AICAP n. 8 plichi di candidature.
Il giorno 7 Maggio 2009, alla presenza di tutti i membri della Commissione si è proceduto all’apertura degli 8 plichi in questione, per verificare che tutte le domande fossero in regola con le disposizioni del bando di concorso: tutte le domande sono risultate in regola con le disposizioni suddette.
Subito dopo la Commissione ha dato inizio ai lavori con l’esame delle opere presentate:
Per la categoria Edifici:
Chiesa “Dio Padre Misericordioso” a Tor Tre Teste – Roma
Sede di Sky Italia – Milano
MAXXI Centro d’arte contemporane – Roma
Light Pavillon – Como
Per la categoria Opere Infrastrutturali:
Ponte Don Bosco – Napoli
Canada Line – Vancouver
Ponte sul Rio Potengi – Natal, Brasile
Ponte sul Po della Linea AV MI-BO – Piacenza
La Commissione, visto il bando del concorso e le finalità statutarie dell’Associazione, ha preliminarmente deciso di valutare prioritariamente sia gli aspetti progettuali che gli approfondimenti di ricerca tecnologica, normativa e scientifica finalizzata alle applicazioni delle opere di calcestruzzo strutturale.
La Commissione è passata poi all’esame approfondito degli elaborati ed è pervenuta, con parere unanime, alla seguente decisione di assegnazione dei premi:
Categoria Edifici
MAXXI – Centro d’Arte Contemporanea a Roma
L’opera si connota come esempio di assoluta rilevanza nel rapporto fra l’architettura e l’ingegneria strutturale, e gli aspetti tecnologici e costruttivi, con ottima sintesi di tutti. Il requisito di antisismicità ha reso più complessi il progetto e l’esecuzione.
Il ricorso a calcestruzzi di elevate prestazioni, autocompattanti ed a ritiro compensato, ha consentito la realizzazione, di esito pregevole, delle elaborate forme curvilinee e dei volumi sovrapposti, con getti in continuità di strutture a faccia-vista di dimensioni imponenti.
Categoria Infrastrutture
PONTE SUL PO della linea AV MI-BO a Piacenza
L’opera rappresenta uno dei pochi esempi di ponti strallati per ferrovie ad alta velocità, ed è il primo realizzato in Italia.
Il progetto ha risolto pienamente i problemi connessi ai vincoli di funzionalità dell’esercizio - in particolare alle deformazioni ed agli effetti dinamici conseguenti all’interazione binario-struttura - accentuati dall’obliquità dell’attraversamento, dalla sismicità del sito e dalle difficoltà esecutive in alveo anche per la permanenza della navigazione.
Inoltre, ritiene meritevole di menzione:
PONTE DON BOSCO a Napoli
L’opera merita una menzione, in quanto risolve brillantemente l’inserimento nel contesto urbano, per l’estetica, la funzionalità, la concezione strutturale ed esecutiva.
I lavori della commissione terminano alle ore 14.
Del che è verbale
Roma 7 Maggio 2009
LA COMMISSIONE
Prof. Ing. Edoardo COSENZA
Prof. Ing. Franco MOLA
Prof. Ing. Enzo SIVIERO
Dott. Ing. Michele VALENTE
Prof. Ing. Marco MENEGOTTO, Coordinatore